VDS / VM

Ultraleichtausweis VDS/VM

Das VDS — Volo da Diporto Sportivo, der italienische Sport- und Freizeitflug, allgemein als Ultraleichtfliegen bekannt — ist die jüngste Disziplin, die beim Aero Club Belluno Einzug gehalten hat, und in den letzten Jahren diejenige, die sich am stärksten verbreitet hat. Der Ausweis berechtigt zum Führen von Luftfahrzeugen, die beim Start 450 kg nicht überschreiten: technisch einfachere Maschinen als die der Allgemeinen Luftfahrt und deshalb auch günstiger im Unterhalt.

VDS-Schule Nr. 149-AECI — vom Aero Club d'Italia für die Ausstellung der Ultraleichtausweise anerkannt.

Einfach heißt nicht gefährlich: Mit dem Erfolg der Disziplin ist der Bau dieser Flugzeuge vom Amateurniveau der ersten Jahre zu einer industriellen Fertigung mit hohen Standards in Konstruktion und Sicherheit übergegangen. Das VDS hat sich auch dank der vielen Flugplätze und Fluggelände durchgesetzt, die in allen Regionen Italiens entstanden sind und es erlauben, sich unter Gleichgesinnten zu treffen und dabei die Landschaften zu überfliegen, an denen unser Land so reich ist.

Voraussetzungen

• Das 16. Lebensjahr vollendet haben; bei Minderjährigen ist die Zustimmung beider Elternteile nötig.
• Unbedenklichkeitsbescheinigung der Questura, der italienischen Polizeibehörde, für die Ausübung des Sport- und Freizeitflugs.
• Flugmedizinische Untersuchung auf psychophysische Tauglichkeit bei den vom DPR 133/2010 genannten Stellen.
• Antrag auf Aufnahme in die Flugschule.

Die Theorie

Mindestens 36 Unterrichtsstunden in acht Fächern: Aerodynamik, Meteorologie, Technik und Leistungen der VDS-Luftfahrzeuge, Flugtechnik, Start- und Landetechnik, Verfahren und Notlandungen, Verkehrs- und Sicherheitsregeln, Grundzüge des Luftrechts.

Die Praxis

Mindestens 16 Flugstunden mit Doppelsteuer und einem zertifizierten Fluglehrer. Der Flugschüler lernt, alle Phasen des Fluges sicher zu beherrschen, vom Vorflugcheck bis zum Abstellen des Motors, und durchläuft die vorgeschriebene Ausbildung in ungewöhnlichen Fluglagen, im Langsamflug und in simulierten Notfällen, bis er den für den Alleinflug nötigen Standard erreicht.

Die Schule fliegt mit der Tecnam P92E mit 100 PS: ein italienisches Ultraleichtflugzeug, Hochdecker mit festem Bugradfahrwerk, mit ausgezeichneten Eigenschaften in Handhabung und Sicherheit.

Die Prüfung

Zur Prüfung wird zugelassen, wer das theoretische und praktische Programm der Schule nach der Ordnung des AeCI abgeschlossen hat, wobei die Flüge auf vom Fluglehrer unterzeichneten Nachweisen festgehalten werden. Die Schule lässt zur Prüfung zu und meldet den Termin dem AeCI mit mindestens 15 Tagen Vorlauf; der Prüfer wird für beide Teile vom AeCI bestimmt.

Die Theorie besteht aus Multiple-Choice-Fragen in einer genehmigten Prüfungssitzung. Die Praxis ist ein Prüfungsflug mit mindestens einer vollständigen Platzrunde als verantwortlicher Pilot.

Was Sie damit fliegen dürfen

Als verantwortlicher Pilot motorisierte VDS-Luftfahrzeuge nach Sichtflugregeln bei Tag zu Freizeit- und Sportzwecken fliegen, unter Beachtung der Luftverkehrsregeln und der jeweils geltenden Verfahren.

Nach dem Ausweis

• Passagierberechtigung — um eine weitere Person an Bord eines Doppelsitzers mitzunehmen. Nötig sind der Grundausweis, mindestens 30 Stunden als verantwortlicher Pilot, ein eigener Kurs (in der Regel 3–5 Stunden mit Fluglehrer) und eine praktische Prüfung.
• Flugfunk — Modul nach dem Programm des AeCI, für den richtigen Funksprechverkehr.
• VDS avanzato, das fortgeschrittene VDS — berechtigt dazu, in kontrollierten Lufträumen zu fliegen, auf Flugplätzen des allgemeinen Verkehrs zu landen und die Höhenbeschränkungen des Basis-VDS zu überschreiten, mit einem Flugbetrieb ähnlich dem der Allgemeinen Luftfahrt. Nötig sind 8–12 Stunden Theorie zu Luftverkehrsregeln, Flugvorbereitung, AIP, Wetter und Lufträumen sowie mindestens 5 Flugstunden mit einem Fluglehrer für Fortgeschrittene, einschließlich Landungen auf kontrollierten Flugplätzen. Vorausgesetzt werden ein gültiger Grundausweis, die Passagierberechtigung seit mindestens einem Jahr und das Flugfunkzeugnis.
• Gebirgsflug — auch mit dem VDS-Ausweis kann man die Ausbildung zum Fliegen im Gebirge durchlaufen, mit dem Luftfahrzeug, das die VDS-Schule zur Verfügung stellt. Die Berge, die Sie vom Vorfeld aus sehen, sind erreichbar: siehe die Seite zum Gebirgsflug.

Wer Sie begleitet

Die VDS-Schule wird von Luca Bonon geleitet. Die Fluglehrer sind Luca Bonon, Massimiliano Balbinot und Roberto Sardo.

Wenn Sie erleben wollen, wie schön das Fliegen mit einem Ultraleichtflugzeug sein kann, besuchen Sie uns: Sie kommen in eine herzliche und anregende Umgebung voller Leidenschaft, in der keine Langeweile aufkommt.