VDS / VM

Attestato VDS/VM

Il VDS — Volo da Diporto Sportivo, comunemente noto come volo ultraleggero — è l'ultima disciplina entrata a far parte dell'Aero Club di Belluno, e negli ultimi anni è quella che si è diffusa di più. L'attestato abilita alla conduzione di velivoli che non superino i 450 kg al decollo: mezzi tecnicamente più semplici di quelli dell'aviazione generale, e quindi meno onerosi da gestire.

Scuola VDS n. 149-AECI — riconosciuta dall'Aero Club d'Italia per il rilascio degli attestati di volo da diporto sportivo.

Semplici non vuol dire pericolosi: con l'affermarsi della disciplina, la costruzione dei velivoli è passata dal livello amatoriale dei primi anni a una produzione industriale, con elevati standard di progettazione e sicurezza. Il VDS si è affermato anche grazie al fiorire di aviosuperfici e campi di volo in tutte le regioni d'Italia, che permettono di ritrovarsi fra appassionati sorvolando gli scenari di cui il nostro territorio è ricco.

Requisiti

• Aver compiuto 16 anni; per i minorenni serve il consenso di entrambi i genitori.
• Nulla osta della Questura per l'attività di volo da diporto sportivo.
• Visita medica di idoneità psicofisica presso le strutture indicate dal DPR 133/2010.
• Domanda di ammissione alla scuola.

La teoria

Almeno 36 ore di lezione su otto materie: aerodinamica, meteorologia, tecnologia e prestazioni degli apparecchi VDS, tecnica del volo, tecnica di decollo e atterraggio, operazioni e atterraggi di emergenza, norme di circolazione e sicurezza, principi di legislazione aeronautica.

La pratica

Almeno 16 ore di volo a doppio comando con istruttore certificato. L'allievo impara a svolgere in sicurezza tutte le fasi del volo, dai controlli pre-volo allo spegnimento, e affronta la formazione prevista su assetti inusuali, volo lento e simulazione di emergenze, fino a raggiungere lo standard necessario per il volo da solista.

La scuola vola con il Tecnam P92E da 100 cv: un ultraleggero italiano ad ala alta, carrello triciclo fisso, con ottime doti di manovrabilità e sicurezza.

L'esame

Si accede a esame dopo aver completato il programma teorico e pratico della scuola secondo il Regolamento AeCI, con le missioni registrate su statini firmati dall'istruttore. La scuola ammette all'esame e notifica la sessione ad AeCI con almeno 15 giorni di preavviso; l'esaminatore è designato da AeCI per entrambe le prove.

La teoria è a quiz, in sessione autorizzata. La pratica è una prova in volo con almeno un circuito completo come pilota ai comandi.

Cosa ti permette di fare

Volare come pilota in comando su apparecchi VDS a motore, in VFR diurno, per finalità ricreative e sportive, nel rispetto delle regole dell'aria e delle procedure applicabili.

Dopo l'attestato

• Abilitazione al passeggero — per portare un'altra persona a bordo di un biposto. Richiede l'attestato base, almeno 30 ore come pilota in comando, un corso specifico (di norma 3–5 ore con istruttore) e un esame pratico.
• Fonia aeronautica — modulo secondo programma AeCI, per la corretta comunicazione radio.
• VDS avanzato — abilita a volare in spazi aerei controllati, atterrare su aeroporti aperti al traffico generale e superare i limiti di quota del VDS base, con un volo simile all'aviazione generale. Richiede 8–12 ore di teoria su regole dell'aria, pianificazione, AIP, meteo e spazi aerei, e almeno 5 ore di volo con istruttore avanzato, compresi atterraggi su aeroporti controllati. Servono l'attestato base in validità, l'abilitazione al passeggero da almeno un anno e il certificato di fonia.
• Volo in montagna — anche con l'attestato VDS si può affrontare il percorso di addestramento al volo in montagna, con l'apparecchio messo a disposizione dalla Scuola VDS. Le montagne che vedi dal piazzale sono raggiungibili: vedi la pagina del volo in montagna.

Chi ti segue

La scuola VDS è diretta da Luca Bonon. Gli istruttori sono Luca Bonon, Massimiliano Balbinot e Roberto Sardo.

Se vuoi capire quanto può essere bello volare con un ultraleggero, vieni a trovarci: entrerai in un ambiente accogliente e stimolante, ricco di passione, che non conosce noia.